188:跨境復蘇菜鳥先飛

盡管疫情讓消費場所受限,188体育官网但歐美電商卻呈現大幅度增長,目前海外消費者從線下消費轉為線上消費的勢頭非常明顯。有數據稱西班牙電商消費激增55%,而這給中國面向歐美個人消費者的跨境商家(B2C)帶來了新機遇。

“3月初,行業小二主動聯系我,可以備貨到威海倉。平臺給予保障,可以放心去嘗試。于是迅速入駐了。”華瑞達電商運營人員朱英華說。之前公司曾經代理過家用電器產品,備貨到西班牙倉、波蘭倉、美國倉、俄羅斯倉這四個海外倉,對平臺的物流模式十分了解。

3月6日,華瑞達正式備貨到山東威海倉,3月8日開始第一單銷售。強大的物流體系讓韓國消費者在3-5天就收到了貨,受到好評。3月10日-20日左右,歐洲口罩銷量猛增。有了韓國的成功經驗,華瑞達即將響應國家號召,先備貨一萬片口罩到歐洲倉。

三個月前,國內疫情尚且嚴峻,不少海外愛心人士、公益組織紛紛向國內捐贈口罩、消毒液、護目鏡、防護服等防護用品。彼時,菜鳥便聯合眾多物流企業開通了全球綠色通道,打通了39個國家和地區通往武漢等疫情地區的運輸通道。

在全球綠色通道保證救援物質的同時,菜鳥國際網絡也在保障跨境商家的通路順暢。據了解,菜鳥國際網絡已經覆蓋了全球200多個國家和地區,菜鳥內部將其稱為全球的第三張包裹網絡。目前,這張網絡可以服務數十萬中小企業出口。

3月27日,菜鳥國際宣布,菜鳥全球經濟類物流服務將向更多速賣通商家開放,讓商家能持續低價發往全球。同時,在疫情發生之后,菜鳥提前通過算法預測鎖定了三月和四月200架次包機,緊急加開多條包機航線。跨境物流從業人士分析認為,這保障了跨境物流“不熔斷”。

菜鳥國際網絡共有4個特點:一是智能化,包括從最前端的攬收快遞員,一直到最末端的配送快遞員,以及中間的貨運包機、中歐班列、海運(貨輪)、倉庫,都是通過算法將物流要素進行組合選擇最優的方案;二是可視化,消費者和商家可以全程追蹤跨境物流信息,實時查到包裹在什么地方;三是穩定,不論是在平日、大促、疫情期間,都能夠保證網絡平穩運行;四是普惠,兼顧了郵政的價格,既有商業快遞的體驗,又只是普通快遞的價格,幫助中小商家低成本地賣往全球。

以列日eHub為例。2018年12月,比利時政府與阿里巴巴達成合作,合作協議中有一項主要內容是為支持跨境貿易而打造的物流基礎設施。因此,菜鳥網絡與列日機場簽署合約,于列日機場建設一個世界級的智能物流樞紐——列日eHub項目。

在此次疫情中,列日eHub成為了歐洲救援運輸和經濟復蘇主動脈。日常就已經開通的杭州-列日常態化包機,連接杭州和列日ehub,保持了中歐雙向物流通道暢通。從3月起,從杭州到列日的菜鳥包機增至每周五班。以菜鳥列日智慧物流樞紐為中心,已形成覆蓋歐洲的區域卡車運輸網絡。菜鳥數百輛卡車待命,將物資、商品送達歐洲各國。這使得每周有超過400萬個中小企業包裹從比利時列日送到中歐消費者手中。

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